Блок цилиндров— что такое спросите вы, а это между прочем самая главная часть двигателя автомобиля, потому что он служит основой мотора. Когда блок выходит из строя, автовладельца настигают немалые проблемы — причем не только технические, но и юридические, так как блок цилиндров — номерная деталь, и этот самый номер указан в регистрационных документах на автомобиль. Даже если в последнее время номер двигателя не вписывают в техпаспорт, все равно об этом надо помнить. При проведенной грамотной деффектовки блока цилиндров позволит определить не только причины выхода мотора из строя, но и его пригодность для дальнейшей эксплуатации.
Советы по ремонту блока цилиндров..
Блоки цилиндров можно ремонтировать, путем гильзовки, но это можно сделать только с некоторыми из них. Если вдруг двигатель гильзуется, то в таком случае что бы провести капитальный ремонт необходимо купить комплект гильз с поршнями или просто новые гильзы. При установке гильз в блок цилиндров мы можем избежать необходимости расточки двигателя. Советуем Вам покупать гильзы и поршни двигателя от одного производителя, в Украине например можно купить гильзы AV, KS, AE, ALCAN NURAL, MAHLE, ATS, TARABUS, MOPISAN, YENMAK, в добавок все эти производители выпускают также и поршни. При случае расточки блока двигателя, нужно покупать комплекты поршней и поршневых колец ремонтного размера (под больший диаметр цилиндра). После это мы можем ожидать небольшое увеличение объема отремонтированного двигателя.
Как ремонтировать головку блока цилиндров. Когда двигатель сильно перегревается, то часто происходит искривление головки блока цилиндров. Тогда нужно приобрести новую головку блока цилиндров, так как старая головка блока цилиндров теперь уже не отремонтируешь. Алюминиевые головки блока цилиндров особенно подвержены искривлению. Если Вас беспокоят температурные перепады, то стоит выбирать чугунные головки блока цилиндров, так как они в меньшей степени подвержены воздействию температурных перепадов. В Украине в продаже есть головки блока цилиндров (ГБЦ) таких торговых марок: ATS, AMC и KS. Настоятельно Вам рекомендуем не покупать головку блока цилиндров бывшую в употреблении, потому что мы не знаем, что случилось с двигателем на котором она стояла. Вряд ли вам удастся приобрести в Украине головку блока цилиндров бывшую в употреблении при этом в нормальном состоянии, а за капитальный ремонт впустую никто не захочет браться, поэтому покупать ГБЦ б.у. нужно только при крайней необходимости.
Замена поршней.
В двигатели поршни двигателя имеют свойство прогорать и деформироваться от удара о клапана двигателя при разрыве ремня ГРМ, так же на них могут появиться задиры, царапины и поршень вообще может просто треснуть, для этого при капитальном ремонте двигателя автомобиля покупают комплект поршней. Вообще, возможно купить поршень двигателя и поштучно, но это не полноценный кап ремонт двигателя. Если масса одного поршня хотя бы незначительно превосходит или вообще меньше остальных это может привести к сильному неустранимому биению двигателя и быстрому износу вкладышей. На сегодняшний день в Украине доступны комплекты поршней двигателя таких марок: AV, KS, AE, ALCAN NURAL, MAHLE, ATS, TARABUSI, MOPISAN, YENMAK, ARCO и TEIKIN. Лучше всего покупать полный комплект поршней двигателя, в котором имеются все для кап ремонта двигателя: поршневые пальцы и поршневые кольца (компрессионные кольца, маслосъемные кольца). Помните,прежде чем купить поршни двигателя, нужно понять какой Вам необходим размер. Может быть, Вам надо купить ремонтные поршни (поршни ремонтного размера), а возможно наоборот стандартные поршни. Если расточку двигателя не производят, тогда покупают именно поршни стандартного размера. Если вы планируете расточку двигателя, тогда надо купить комплект поршней двигателя ремонтного размера. Помните главное — прежде чем купить поршни, нужно обязательно проконсультироваться со специалистом по ремонту двигателей, быстро и легко Вы это можете сделать позвонив нашим консультантам или написав нам через форму обратной связи.
Поршневые кольца и их замена.
Что бы провести легкий капремонт движка нужно всего лишь купить комплект поршневых колец стандартного размера (также нужно приобрести комплект прокладок двигателя). В случае проведения полного капремонта двигателя, нужо купить поршневые кольца, новые поршни (стандартного или ремонтного размера), гильзы, все прокладки двигателя, клапана, маслосъемные колпачки и еще много другого. Обычно, только после вскрытия двигателя и проведения тщательного осмотра и замеров становится известен полный перечень всего, что надо купить для капремонта двигателя. На текущий момент в Украине можно приобрести поршневые кольца таких марок: AV, GOETZE, AE, KS, MAHLE, SM, RIK, CTI, MOPISAN.
Вкладыши двигателя и их замена.
Вкладыши двигателя — это подшипники скольжения, которые применяются в двигателе автомобиля. Вкладыши делятся на коренные вкладыши и шатунные вкладыши. Вкладыши изнашиваются по причине плохой смазки двигателя, дисбаланса поршневой группы ну или как правило естественный износ от времени. В Украине доступны вкладыши двигателя таких торговых марок: AV Autotechnik, GLYCO, KS, AE, MAHLE, VANDERVELL, KING, LLE, TAIHO, ACL, CLEVITE.